Motoraduno STELVIO INTERNATIONAL 5-6 luglio

ronny.mazza ha scritto:come ha detto il buon Diego...missione compiuta...

ho passato 2 giorni bellissimi, ringrazio tutti quanti per l'ottima compagnia...
il meteo ci ha graziato sabato e domenica mattina, purtroppo si è ripreso con gli interessi quello che gli spettava nel pomeriggio...tutto sommato viaggiare sotto la pioggia è anche stato un po romantico....

un ringraziamento speciale per la michè (carbon mik gardon-buldochet) che ha avuto il coraggio di lasciare tra le mie mani il suo gioiellino preferito... (mik, l'ho trattata con cura)
oh oh piano piano, che avete capito....intendevo l'R6....maliziosi che non siete altro...

grazie mik...

che reatorrrrrrrr booooooooooooooooaaaaaaaaaaooooooooooooooo

Ben detto Rò, veramente un bel week end, il giro purtroppo non è stato dei migliori a causa del tempo, ma la compagnia (pochi ma buoni!) ed il cibo (come sempre a tonnellate!) sono stati davvero ottimi. Il prox anno bisogna assolutamente replicare!
Il mio reattor boooooooaaaaaaaaooooooooooo è a tua disposizione ogni volta che vuoi, so che la tratti meglio che se fosse tua...a proposito, potevi anche farle fare un'impennatina...visto che io non ne ho il coraggio e assassin gardon non ne è capace...

dai mo rostoni ecco le foto con la partenza del gruppo B

dettagliato rifornimento dello spongione presso diego petrolius:




pieno eseguito con successo

5,83 €...con Bancomat....scusa Diego

partenza ore 15.00... un pò in ritardo


Eno Gardoju e Spongione Rò sullo Stelvio


le Gardone roste in posa


i Gardon Milordini che teneri


a carbon Mikè gardon buldoket rapper


ultima tappa a Pedavena sotto l'acqua

Assassin gardon ha scritto:
a carbon Mikè gardon buldoket rapper

ah michè....se l'avessi effettivamente a quell'altezza...la felicità dei nani

Noi del gruppo A (Diego/The Ox e il sottoscritto) siamo partiti alle 13 circa...giusto il tempo di infilare la tuta e fissare i bagagli ed eravamo in strada. Io senza nemmeno mangiare... Prima di partire Diego era propenso a fare strada dritta, in quanto portava Fabio The Ox come passeggero forzato per i motivi che tutti sanno su una moto tutt'altro che comoda qual'è la 748 made in B.P.(borgo panegasse). Ciononostante, con la scusa del buon meteo e dell'orario di partenza ottimale ho convinto il buon Diego a fare un po' di curve, e credo mi darà ragione se dico che la scelta è stata indovinata, ancor di più pensando a tutta l'acqua che ci siamo beccati al ritorno. Dopo un Croce d'Aune per scaldare gomme e motori abbiamo proseguito per il Primiero e dopo San Martino verso passo Rolle mi toccava già guardare Diego dal basso verso l'alto, ovvero qualche tornante più in su di dov'ero io...
Dopo aver rifornito a Moena abbiamo fatto l'inedito - almeno per me - passo Costalunga. Poco prima di scollinare verso il lago di Carezza, un tedesco in sella ad una BMW targata Monaco di almeno trent'anni che aveva la ruota posteriore fina come quella di un Ciao si è bevuto il sottoscritto prendendo le curve a rotta di collo con pieghe che per il tipo di moto mi parevano molto oltre il lecito. Ma passare uno come me è del tutto normale. Passare Petrolius però non è qualcosa che si possa fare impunemente! Il nostro cacciava un allungo da quasi limitatore e si lanciava all'inseguimento del motorrader, per ritornare l'offesa subita. Cosa presto riuscita. Io da dietro cercavo di limitare i danni osservando il duello e non invidiando per nulla The Ox, appollaiato sul sellino della rossa italiana in balia della guida "sport" del babbo. Scendendo lungo la Val d'Ega il caldo si faceva sentire, ma arrivati a Bolzano era quasi insopportabile. Almeno quanto la superstrada per Merano e la strada verso Prato allo Stelvio, entrambe dritte e molto noiose. Giunti al passaggio a livello ai piedi della salita una piccola sosta e via su per i 48 tornanti. Petrolius mi lascia indietro poco oltre Trafoi e visto il traffico, alcune macchine e qualche squilibrato che taglia i tornanti mi rassegno a salire in modalità tranquillone. La strada è disseminata di luccicanti pezzi di leve e pedane, qualche fanalino e pezzo di carena. Ad alcuni tornanti dai 2750 metri raggiungo un gruppo il cui elemento in coda in sella ad un Monster 696 mette giù la gamba e rischia il ribaltamento ad ogni nuovo tornante. Poco prima della fine una ragazza in sella ad una 636 blu è ferma in preda alla spossatezza. Diego mi fa una foto mentre arrivo, chissà da quanto tempo è arrivato...bevo qualcosa e metto mano alla macchina fotografica pure io.

ronny.mazza ha scritto:5,83 €...con Bancomat....scusa Diego

secondo me mi state coglionando il pc non ha registrato nessuna transazione per quell'importo

DIEGO SHELL ha scritto:

ronny.mazza ha scritto:5,83 €...con Bancomat....scusa Diego

secondo me mi state coglionando , il pc non ha registrato nessuna transazione per quell'importo

che culo...allora vuol dire che ho fatto benza gratizzzz

Non riuscendo a contattare nè gli amici organizzatori di VMC che ci precedono, nè i Gardons, che dalle ultima notizie apprese al telefono a Prato allo Stelvio si trovavano in autostrada, scendiamo a valle. Arrivo al bivio per la Svizzera e Petrolius non mi ha ancora passato via. Strano! Mi volto e non lo vedo, nemmeno qualche curva più in su. Scendo bello tranquillone e cuzzolotto, pensando tra me e me "con quest'anda tra un minuto mi passa a razzo", ma ogni volta che mi giro della rossa italiana made in BP non c'è traccia. Prima di Bormio alcuni motociclisti che salgono verso il passo fanno segno di rallentare. Oltre una curva a sinistra a bordo strada giace quello che rimane di un CBR Repsol. La moto è una carcassa massacrata, il davanti non esiste più e probabimente nemmeno chi la guidava. Giunto al bivio per Livigno accosto e aspetto il duo Petrolius/The Ox. Dopo alcuni minuti, durante i quali iniziavo a preoccuparmi, finalmente li vedo arrivare. La rossa, forse stanca di smanettamenti, si era rifiutata di mettersi in moto. Ecco il motivo del ritardo! Ed io che per qualche minuto lassù in alto mi ero illuso di essere sceso forte...
Ripartiamo verso Livigno, ormai sono le 18:00 passate e il caldo se n'è andato. La strada è bella larga, si corre. Prima di arrivare all'albergo incontriamo altri due botti. Il peggiore dei due è a pochi km dal paese. Un tale con un Guzzi si è steso, spandendo olio e benzina a manetta. Ormai, dopo circa 6 ore col culo sulla sella siamo in prossimità di una doccia e di una branda dove stendersi un attimo...

Stiletto #71 ha scritto:Non riuscendo a contattare nè gli amici organizzatori di VMC che ci precedono, nè i Gardons, che dalle ultima notizie apprese al telefono a Prato allo Stelvio si trovavano in autostrada, scendiamo a valle. Arrivo al bivio per la Svizzera e Petrolius non mi ha ancora passato via. Strano! Mi volto e non lo vedo, nemmeno qualche curva più in su. Scendo bello tranquillone e cuzzolotto, pensando tra me e me "con quest'anda tra un minuto mi passa a razzo", ma ogni volta che mi giro della rossa italiana made in BP non c'è traccia. Prima di Bormio alcuni motociclisti che salgono verso il passo fanno segno di rallentare. Oltre una curva a sinistra a bordo strada giace quello che rimane di un CBR Repsol. La moto è una carcassa massacrata, il davanti non esiste più e probabimente nemmeno chi la guidava. Giunto al bivio per Livigno accosto e aspetto il duo Petrolius/The Ox. Dopo alcuni minuti, durante i quali iniziavo a preoccuparmi, finalmente li vedo arrivare. La rossa, forse stanca di smanettamenti, si era rifiutata di mettersi in moto. Ecco il motivo del ritardo! Ed io che per qualche minuto lassù in alto mi ero illuso di essere sceso forte...
Ripartiamo verso Livigno, ormai sono le 18:00 passate e il caldo se n'è andato. La strada è bella larga, si corre. Prima di arrivare all'albergo incontriamo altri due botti. Il peggiore dei due è a pochi km dal paese. Un tale con un Guzzi si è steso, spandendo olio e benzina a manetta. Ormai, dopo circa 6 ore col culo sulla sella siamo in prossimità di una doccia e di una branda dove stendersi un attimo...

bravo marco in moto sei fermo ma oltre che con la macchina fotografica te la cavi anche con il giornalisno

Parcheggiamo le moto in garage e salutiamo i già arrivati. Prendo le chiavi della camera, salgo le scale, apro la porta e getto lo zaino su un divano. La panza mi impedisce un po' i movimenti, ma in due secondi mi cavo gli stivali e la tuta. La bruciatura al braccio ha un aspetto orribile, ma per sistemarla c'è tempo, prima ci vuole una gran doccia. Esco dal bagno, mi vesto e mi affaccio alla terrazza. Diego è giù a tener banco con altri amici, prima di vederlo l'ho sentito dalla voce...deeeeeeiiiiiiii! Se non è una disputa tra ducatisti e diapasonici deve trattarsi di discorsi riguardanti la cena. Sono quasi le otto e la fame batte, ancor più per me che sono a digiuno dal mattino...

bravo marco in moto sei fermo ma oltre che con la macchina fotografica te la cavi anche con il giornalisno

Deeeeeiiiii, almeno dì "lento", fermo suona proprio male! Catthho...

La cena, è assai al di sotto di quella di Bormio dell'anno scorso, sia per le pietanze, sia per quella cosa che noi chiamiamo "el parecio". Chi c'era un anno fa può confermare. Ordino una birra, la cameriera me la porta, ma urta con la caraffa del vino il bicchiere. Stranamente non si spacca, ma in compenso la birra che c'è dentro erutta sulla tavola. Mi ritrovo con mezza birra e il tavolo allagato.

Stiletto #71 ha scritto:La cena, è assai al di sotto di quella di Bormio dell'anno scorso, sia per le pietanze, sia per quella cosa che noi chiamiamo "el parecio". Chi c'era un anno fa può conservare. Ordino una birra, la cameriera me la porta, ma urta con la caraffa del vino il bicchiere. Stranamente non si spacca, ma in compenso la birra che c'è dentro erutta sulla tavola. Mi ritrovo con mezza birra e il tavolo allagato.

e le lacrime agli occhi !!mezza birra media persa

Mangio tutto quello che arriva, buono e meno buono. Butto giù senza troppi complimenti ed in velocità pane, pizzoccheri e tutto il resto. La mezza birra rimasta nel bicchiere dopo la tracimazione finisce subito; a malincuore bevo acqua e aspetto arrivi qualcuno dello staff per ordinarne un'altra. I commensali che siedono alla nostra tavola sono spazientiti perchè pur essendo arrivati per primi sono stati serviti per ultimi. Perdono definitivamente la pazienza quando uno dei camerieri, che dall'accento e dal colore non era certo un locale, nonostante le loro rimostranze continua a trascurarli in favore degli altri tavoli e serve loro più ossa che costicine. Sdegnati addentano appena la carne per poi lasciarla sul piatto. In seguito Eno mi ha riferito che le costicine sul suo piatto avevano i segni di un morso...forse prima erano passate dal nostro tavolo! Il nostro Diegone attinge con moderazione alla caraffa di rosso, ma in quanto al cibo ci dà giù alla grande, facendo fuori anche quello che avanza sul piatto di Fabio The Ox. Ogni tanto tra una pietanza e l'altra si alza e va a fare gossip al tavolo dei Gardons. L'unico modo per richiamarlo a sedere è all'arrivo di qualcosa di nuovo sul piatto.
Nel frattempo mi è arrivata una birra media, che inizio a sorseggiare. A fine cena però mi sento la panza come fosse piena di cemento e inizio a sudare freddo. Temo lo svarione e riparo alla toilette. Che chiaramente trovo occupata. Mi balena l'idea di infilarmi in quella delle signore, ma mi conoscono in tanti e potrei rimediare una gran figura di merda. Oppure potrebbero collegare il fatto con il mio casco floreale...e mi potrei trovarmi con l'etichetta del culattone appiccicata addosso! Fortunatamente il cesso si libera, entro, svuoto la vescica e già mi sento meglio. In un minuto smetto di sudare: allarme rientrato. Finisco la birra insieme a Spongione e arriva l'ora di uscire. Fuori c'è un bel freddo, d'altronde siamo a 1800 metri. Ci sono diversi rosti da nonsodove, con cui scambio due battute sulla probabilità di esser preda di un attacco di cacarella da freddo, poi visto il loro stato alcolico mi sciacquo e vado verso la moto, preventivamente girata verso l'uscita. Ci fermiamo al distributore per fare benzina per l'indomani. Se non ricordo male un litro fa 1.068. Minchiabottana, che stato ladrone...già, ma dov'è la novità? Ai locali le notizie sull'aumento dei carburanti faranno ridere! Provo a pensare quand'è che da noi costava così, ma non ne ho idea...forse era il 2002. Con questo prezzo per litro tocca fare i calcoli per non farla uscire fuori dai serbatoi e con 10 euro quasi tutti abbiamo il pieno. Rientriamo in albergo e Spongione, Eno ed io chiudiamo la porta della stanza 32 e ci buttiamo a letto. Dopo un consulto a tre puntiamo la sveglia alle 8 e venti, orario limite estremo per essere a far colazione per le 8 e mezza. Accendiamo la TV, ma i KM e la stanchezza ci chiudono gli occhi e dopo cinque minuti stiamo già ronfando alla grande.

L'indomani ci svegliamo ancor prima della sveglia. Fuori il tempo è bello, ma sappiamo tutti che le previsioni non chiamano nulla di buono. Se non altro non si partirà con l'acqua. Tutti abbiamo la bocca impastata, ma il mal di capoccia (purtroppo per lui) ce l'ha solo Capitan Spong. In tenuta Jesolo beach(pantaloni corti, t-shirt e ciabatte) andiamo a fare colazione e constatiamo che siamo i primi della nostra banda. Perfino Diego non è ancora arrivato. Mentre stiamo sgranocchiando seduti a tavola arriva Fabio The Ox, poi Diego e alla spicciolata tutti gli altri.
Finita la colazione io e Diego ci sediamo sui divanetti della hall e davanti ad una mappa stradale piuttosto vissuta proviamo a pensare ad un itinerario per il ritorno. Si decide per il temibile Gavia, a seguire Tonale. Poi discesa verso Trento e percorso da stabilire in base al tempo.

Arriva il momento di andare. L'aria è fresca, parto e dietro di me c'è tutto il nostro bel gruppetto. Ci sono molte moto per strada e di ogni tipo, perfino un sidecar. Qualcuna porta legate sul codone o tra il bagaglio le caraffette di plastica che danno al raduno giù a Sondalo. Penso che una volta o l'altra devo guadagnarmene una anch'io. E' come per un soldato ottenere una medaglia al valore per meriti sul campo. Più caraffette, più valore. Anche più imbriago, mi sa. Però... Sarò anche rivettato in moto, ma sotto il tendone del raduno credo che potrei dire la mia. Tra i buoni propositi per la prossima edizione bisognerà trovare da dormire in prossimità della festa e buttarsi in mezzo porca miseria!
Sulle prime rampe del Gavia si scatena la bagarre ed i nostri uomini jet vanno subito all'attacco. Usciti dal bosco però la strada è abbastanza terremotata e fa calmare i bollenti spiriti. Si sale mantenendo le posizioni verso il lago Bianco, mentre in alto il tempo inizia a cedere. Nuvole grigie ovunque ci si giri. Parcheggiamo in cima al passo e scattiamo qualche foto.





Tra l'altro possiamo ammirare un mito quale l'abominevole Spongyeti delle nevi:

grande mago ha scritto:

DIEGO SHELL ha scritto:8 moto 13 persone tanta tanta tanta pioggia ma ........missione compiuta. marco fora e foto!!!!!!!!!!!!!!!

capisco che hai ancora le ossa inzuppate e le cinquantenni rotelline della testa non a bagno d'olio, ma a secco/umido ..... ma un report + esauriente no!!!

LA RELAZIONE UFFICIALE LA FA MARCO VISTO CHE IL VIAGGIO L'ABBIAMO FATTO ASSIEME .

Il tempo butta proprio male, così montiamo in moto e iniziamo la stretta discesa lungo il versante bresciano verso Ponte di Legno. Prima del lago Nero ad un tornante c'è un tale con un BMW R 1150 R piantato su un tornante, con tanto di moto in cavalletta e moglie scesa a bordo strada. La situazione è tragicomica: tragica per l'individuo in grossa crisi, comica per chiunque come noi si trovi a passare di là. Più giù l'asfalto è fresco fresco e liscio come un biliardo; il giro d'Italia dove passa fa miracoli. L'asfalto è ottimo, ma il tempo non lo è per niente e iniziano a scendere alcune goccie di pioggia. A valle quando la strada si allarga l'acqua si fa più insistente. Sono in testa al gruppo e non so se fermarmi per mettere l'antipioggia o proseguire. Scelgo di andare avanti e mi dispiaccio all'idea che sullo stradone verso il Tonale non si potrà accelerare a causa dell'asfalto bagnato. Al bivio verso il passo accosto a destra e decidiamo mi mettere le antipioggia.

Indossata l'antipioggia mi accorgo che mentre la giacca mi calza a pennello, i pantaloni sono troppo attillati. Così attillati che quasi non riesco a muovermi! Basta solo accennare a piegare una gamba e le braghe tirano da tutte le parti. Mi metto in sella non senza fatica e provo a vedere come sto. In confronto quando stavo in piedi giù dalla moto era come stare in braghe da ginnastica. Guardo la Mikè e la sua antipioggia cavallo low rapper style e capisco che per andar bene i miei pantaloni avrebbero dovuto assomigliare ai suoi. Mi verrebbe voglia di cavarmeli subito, ma basta guardare verso il cielo per capire che non sarebbe un'idea brillante. Ripartiamo e mi rendo subito conto che muovermi sulla moto così conciato è impossibile. Cerco di assestarmi in qualche modo, ma non c'è niente da fare, sono una mortadella di 90 chili intrappolata in un budello troppo stretto. La strada inizia ad essere anche asciutta e mi fa rabbia sapere che in quelle condizioni sono destinato a salire ancora più lento del mio standard normale. Arrivo ad un tornante che affronto rigido come un baccalà, incastrato come sono dalla maledetta cerata. Inizio a venire fuori dalla curva e consapevole di essere un tappo per tutti sto per farmi da parte quando.....craaaakkk! Improvvisamente le mie ginocchia sono libere di spostarsi in fuori! Le braghe si devono essere crepate. Grasso è bello! Cazzo se è vero, non è solo bello, è bellissimo! E con i pantaloni divelti posso finalmente accellerare un pochino e farmi superare anzichè sverniciare! Saliamo con una buona velocità, con l'equipaggio Diego/The Ox in testa a menare le danze. Un paio di mentecatti in sella a delle KTM ci sorpassano come se dal riuscire a farlo dipendesse la loro vita, un tale con un zx-10 e passeggero gioca a fare il porfuera sotto il ponte della pista da sci...se anche lui va a finire come l'originale di Maiorca presto gli si spezzeranno le cavigliette. Ormai anche il Tonale è fatto ed è arrivato mezzogiorno. Sosta per un caffè e giù verso Cles.

Il tempo ancora regge, ma il fondovalle è scuro di nuvolaglia. Finchè rimane asciutto, con quel bell'asfalto rossiccio e un gran varietà di curve ci si diverte di sicuro. Ognuno come può. Vale a dire che i nostri stracciagas presto innescano un duello in discesa e mi passano a velocità doppia sbarbonizzandomi. Io calo a valle come meglio posso. La forza di gravità uniti al mio peso e a quello del rinocerontino giocano a mio favore nel mantenere la velocità. Quando a metà della valle la strada inizia a raddrizzarsi ed allargarsi entriamo in pieno in un temporale e dato che siamo già kittati con l'antipioggia non ci resta che proseguire sperando che non si trasformi in un diluvio. Al bivio per Cles c'è una gran strada larga e piena di curve, ma con l'acqua tocca passeggiare. L'anno scorso col Fazerone e l'asciutto era tutta un'altra musica. Però non resisto e consapevole di avere una gomma dietro finita e di un modello che han smesso di produrre diversi anni fa provo lo stesso a tenere un buon passo. Dietro non mi passano e mi pare addirittura si allontanino; dopo un po' di curve intravedo le avanguardie avanti a me. Ormai li sto per prendere, ma all'ingresso di una curva a destra vedo che per qualche motivo hanno rallentato. Alcuni cacchio di automobilisti devono averli bloccati. Niente da fare, nemmeno il gusto di raggiungerli con le mie forze. Che vita grama per i lumaconi! Va bene perdere la guerra, ma almeno portare a casa una battaglia... eccheccattho! Rassegnatomi all'ennesima debacle e vista l'ora ed i segnali che arrivano dallo stomaco, ormai accantono lo smacco e in cuor mio spero che a tavola mi vada meglio della sera precedente. Sotto una pioggia martellante ci fermiamo a mangiare nelle vicinanze di Cles. Bel posto, per poco più di venti euro abbiamo mangiato bene e con piatti abbondanti. Diego mantiene la sua reputazione di re della tavola e fa fuori tutto ciò che è commestibile attorno a sè. Fabio the Ox rimane il suo fornitore abituale di cibo extra. Pure io gli favorisco le mie patate saltate con lo speck, che proprio non mi stanno. Il furbastro si concentra sui pezzettini di speck. Un goloso buongustaio sa sempre scegliere il meglio! Peccato dover tirare il fiato per richiudere la tuta a fine pranzo. In TV qualcuno ha visto Massa girarsi sotto il diluvio del GP di F1 di Silverstone. Tra noi e loro ci sono solo due ruote e qualche miliardino in conto di differenza. E ci tocca pure pagare la benza per correre, che al distributore più in giù lungo la strada non costa certo come a Livigno! Però noi siamo un po' Riders on the storm e come ha detto Capitan Spong c'è un che di romantico in questa carovana che in fila indiana e sotto un'acqua da castigo va verso casa. Il bell'itinerario fatto di passi, curve e curvette è cancellato dalla furia degli elementi e non resta che imboccare la triste e dritta Valsugana. Ma colpo di scena! Allo svincolo di Trento Diego che è in testa alla banda tira dritto anzichè voltare a destra! Deeeeeeiiiiiii! La vecchia volpe l'ha combinata...che sia stato tutto il cibo ingerito a farlo svarionare? Mi faccio tutta la Valsugana davanti e non so se sto andando troppo piano o cosa, ma dal momento che nessuno mi da il cambio presumo che forse può andare anche così. La pioggia va e viene, ma è leggera. Poi smette. Nei pressi dell'ingresso a Feltre il nostro Diegone ci ha raggiunti e siamo nuovamente a ranghi compatti. Decidiamo di suggellare l'avventura Stelvio 2008 andando a bere un "gozzo" in birreria a Pedavena. Tempo di metter giù le moto ed entrare per una birra che attacca a venire giù l'impossibile. Io e Spongione ci scoliamo le nostre bottiglie di Pedavena 110 ingollando sorsi da morto di sete nel deserto; torniamo verso le moto e presto siamo di nuovo tutti quanti uniti nel diluvio, anche se ormai casa non è lontana. Sento gli stivali che lentamente si inzuppano d'acqua. Per mia fortuna dallo squarcio nei pantaloni, che nel frattempo s'è allargato di parecchio, non filtra niente. Usciamo da Feltre superando una fila ininterrotta di macchine. Più giù la comitiva si sparpaglia, ognuno diretto verso una probabile accoppiata doccia/divano a casa propria. Ormai mi sono abituato all'acqua e vado via abbastanza spedito lungo strade che peraltro conosco assai bene; anche il mio caschetto aperto non mi da fastidio. Vento, sole e acqua in faccia. La moto è pure questo. Sono in prossimità di casa e nonostante il diluvio sono quasi dispiaciuto che anche questo Stelvio sia finito. Ce ne dovrebbero essere altri di "Stelvi". Magari da fare in buona compagnia, com'è la nostra ciurma di mattacchioni.

alla faccia se marco ha preso sul serio il ruolo di foto-reporter

Diego, non te l'ho detto prima, ma non ero in bagarre domenica su per i tornanti perche ho trovato davanti un osso duro da superare...c'era qualcosa che mi diceva di non passare....ero come ipnotizzato.....


ma non so da cosa...